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Rexroth二位五通換向閥;4WE-10-DOF/E-W240-20

  • 更新時間:  2024-10-29
  • 產(chǎn)品型號:  -
  • 簡單描述
  • Rexroth二位五通換向閥;4WE-10-DOF/E-W240-20
    Rexroth二位五通換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時,閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電,閥芯被推到工作位置上,斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。
詳細介紹

Rexroth二位五通換向閥;4WE-10-DOF/E-W240-20
Rexroth二位五通換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時,閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電,閥芯被推到工作位置上,斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通,這樣銜鐵油里移動,可以減少磨損、緩沖,并且提高了散熱,提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動作時間短,電氣控制線路簡單,不需特殊的觸頭保護等特點。直流電磁鐵是切換特性軟,動作頻率高,對過載或低電壓反應(yīng)不敏感,工作可靠。WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥,它主要用于控制液體的通斷和流動方向。
Rexroth二位五通換向閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動??v觀國內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動作方式上可分為三大類即:直動式、反沖式、導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥;導(dǎo)式又可分為:導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥;從閥座及密封材料上分又可分為:軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
Rexroth二位五通換向閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力,推動斜盤使排污泵排量緩緩增加,節(jié)流環(huán)(換向閥)進口的壓力開始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)(換向閥)進出口的壓力恒定,流量恒定,從而達到絞車速度的恒定。節(jié)流環(huán)(換向閥)進出口的壓降 delta P 維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位,負載感應(yīng)壓力釋放油箱,排污泵負載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值,變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。由于變量排污泵只根據(jù)負載感應(yīng)驅(qū)動器的指令大小來輸出流量,負載感應(yīng)控制方式無節(jié)流發(fā)熱損耗,節(jié)能效應(yīng)明顯。正如上述例子所示,驅(qū)動控制效果明顯改善。負載感應(yīng)控制可以保證流量控制的恒定,而不受排污泵驅(qū)動軸速度變化的影響。如果排污泵的速度減低,負載感應(yīng)控制閥推動斜盤增加排量,維持節(jié)流環(huán)(換向閥)的壓差,直到排量達到zui大量。
Rexroth二位五通換向閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時點也不耗電。流體控制用集裝式直動2通電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),所以調(diào)節(jié)精度還受到定限制。Rexroth二位五通換向閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。美國Asco夾緊型電磁閥多樣,用途廣泛。電磁閥雖有天不足,優(yōu)點仍十分突出,所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進步也都是圍繞著如何克服天不足,如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢而展開。
Rexroth二位五通換向閥;4WE-10-DOF/E-W240-20
Rexroth二位五通換向閥通常采用不銹鋼制造。同時閥門的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計方案。對于糧食般承受糧食的逐漸磨損,因此我們在換向閥易磨損的部位采用內(nèi)襯超高密PE板的方法提高耐磨性。同時閥門的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計方案。對于電力和建材般承受大塊有磨削性的物料的磨損,因此在換向閥易磨損的部位采用耐磨材料制成或內(nèi)加格柵板(靠物料進入格柵填充來防止磨損)也可采取襯鑄石的方法提高耐磨性。同時閥門的結(jié)構(gòu)上充分考慮了粉粒體堅硬物料的特點,使閥門很少出現(xiàn)被物料卡住閥板不能擺動的現(xiàn)象.力士樂二位五通換向閥有手輪,拉鏈輪,電動機拖動及氣缸推動的四種操縱控制方式.
Rexroth二位五通換向閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,出現(xiàn)於1940年。到50年代,這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展,電液伺服系統(tǒng)的得到顯著改善,大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng),因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中,將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。
Rexroth 0820062051二位五通換向閥, 系列 HF04 和 LP04,Qn??=??400,l/min,板面接口,手動控制裝置_制動地,單穩(wěn),,雙電磁線圈, 二位五通換向閥, 系列 HF04 和 LP04 ????Qn??=??400 l/min ????板面接口 ????手動控制裝置:??制動地 ????單穩(wěn), 雙電磁線圈 ?? 安裝方式 滑閥,零遮蓋 導(dǎo) 外部的 密封原理 軟密封 隔原理 (閉鎖原理) 2格接地板原理 工作壓力zui小/zui大 -0,9??bar / 8??bar zui小/zui大環(huán)境溫度 -5°C / 50°C zui小/zui大介質(zhì)溫度 0°C / 50°C 介質(zhì) 壓縮空氣 顆粒大小 max. 5????m 壓縮空氣中的含油量 0??mg/m?? - 5??mg/m?? 保護等符合 EN 60 529:??2000??帶有接線盒 / 插頭 IP 65 保護電路 Z-二極管 ?? 反極性保護 狀態(tài)顯示??發(fā)光二極管 黃色 暫載率 100??% 無用發(fā)射符合 EN 50081-1 抗干擾性符合 EN 50082-2 安裝螺釘 十字型槽 DIN EN ISO 4757-Z0 安裝螺絲的擰緊力矩 0,25??Nm 材料: 外殼?? 聚酰胺 密封?? 丙烯樹膠; 聚氨酯 技術(shù)性備注 ■ 壓力露點必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15 °C,并且允許 的zui高溫度為 3 °C。 ■ 壓縮空氣的機油含量必須在整個使用壽命中保持不變。 ■ 只使用經(jīng)過 Bosch Rexroth 公司許可的機油,參見 “技術(shù)信息”章節(jié)中的內(nèi)容。 工作電壓 電壓容許誤差 功率消耗 DC DC DC ?? ?? W 24 V -10% / 10% 0,35 ?? HHB 工作電壓 流量值 控制壓力??zui小/zui大 開機時間 關(guān)機時間 重量 產(chǎn)品,能針對客戶對Rexroth 0820062051的需求提供各種技術(shù),對客戶使用提供選型,安裝,維修,為滿足客戶的需求,本公司對Rexroth 0820062051系列產(chǎn)品備有定的庫存,具體詳細信息請公司,我們將為您提供詳細的。
Rexroth 0820062051二位五通換向閥域的知明品牌,可廣泛應(yīng)用于燃油、燃氣中的各種設(shè)備,能感應(yīng)所有不同液體的壓力和溫度。在流程操作中,能啟動報警訊號或報系統(tǒng)關(guān)閥。為滿足配套價格的要求,我們加入了緊湊型和微壓力和溫度開關(guān)。間接導(dǎo)式電磁閥該系列電磁閥由導(dǎo)閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型在未通電時,呈關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)線圈通電時,產(chǎn)生的磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口打開,介質(zhì)流向出口,此時主閥芯上腔壓力減少,低于進口側(cè)的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動,達到開啟主閥口的目的,介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時,磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下復(fù)位關(guān)閉導(dǎo)口,此時介質(zhì)從平衡孔流入,主閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關(guān)閉主閥口。常開式原理正好相反.


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