品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸產(chǎn)品特性一覽
直通型,進口與出口在同條線上,安裝方便。
標準型帶托架。MK2B25-10RF MKA32-10R-A73
裝拆夾緊臂時,用扳固
定住夾緊臂,再緊固或松開螺釘
體積小,重量輕。快換接頭式,配置方便快捷。
薄型長方體結(jié)構(gòu)中可從3面或4面安裝磁性開關(guān)
緊湊型氣缸在安裝磁性開關(guān)后不會露出缸體外
●新追加雙耳環(huán)型安裝件,小型安裝件
整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。
鉚接型:在端蓋上開有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。
螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。
法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
●帶磁性開關(guān) (CDQS系列: CDQS, CDQSW, CDQSK
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
采用快捷的裝拆結(jié)構(gòu)
不需要工具便可更換濾芯。
單作用彈簧壓出 特長 讓托盤緩慢停止。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸產(chǎn)品特性一覽
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