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對smc氣缸添加冷卻劑的相關(guān)思考

瀏覽次數(shù):1878發(fā)布日期:2014-02-24
 smc氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,在原理上主要是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。按照不同的功能特點,可以分為以下四大不同樣式的氣缸。
 
smc氣缸的分類:
1)固定式氣缸:氣缸安裝在機(jī)體上固定不動,有腳座式和法蘭式。
2)軸銷式氣缸:缸體圍繞固定軸可作定角度的擺動,有 U 形鉤式和耳軸式。
3)回轉(zhuǎn)式氣缸:缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動.這種氣缸常 用于機(jī)床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡。
4)嵌入式氣缸:氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。
 
在工業(yè)應(yīng)用過程中,我們需要定期的對對smc氣缸添加冷卻劑以保證設(shè)備的正常運作。而在添加冷卻劑時,需要考慮冷卻劑的相關(guān)負(fù)面影響,比如添加冷卻劑可能會對雙金屬材料的發(fā)動機(jī)氣缸蓋密封墊產(chǎn)生些問題,因此在采用添加劑時,需要注意以下事項:
1)將防腐劑加進(jìn)到冷卻劑中,可以來保護(hù)各種不同的金屬。但在雙金屬材料發(fā)動機(jī)中,這種添加劑zui后會形成鋁酸鹽,而鋁酸鹽則會附著在散熱器管的內(nèi)壁,這就會降低冷卻系統(tǒng)的冷卻效果,還可能導(dǎo)致密封墊失效。在這種情況下,就需要對管路進(jìn)行**的清洗。在更嚴(yán)重的情況下,如管路發(fā)生堵塞時,*的辦法就是更換散熱器了。
2)當(dāng)冷卻液中加入冷卻劑時,就有可能會產(chǎn)生氣泡。冷卻系統(tǒng)中的氣泡會導(dǎo)致氣缸蓋密封墊失效。當(dāng)冷卻系中有氣泡時,冷卻液便不能在系統(tǒng)中進(jìn)行正常的循環(huán),因此發(fā)動機(jī)就得不到均勻的冷卻,就會出現(xiàn)局部熱點,使氣缸墊損壞,導(dǎo)致密封不良。所以,為了能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機(jī)的均勻冷卻,加入冷卻劑時,必須把空氣排出發(fā)動機(jī)。
 
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