終于知道了德國HYDAC賀德克蓄能器的工作原理,你看懂了嗎?
德國HYDAC賀德克蓄能器是儲存能量的一種裝置。在蓄能器中,儲存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲存,施力于相對不可壓縮的流體。
蓄能器在流體動力系統(tǒng)中非常有用,它用來儲存能量、消除脈沖。它們可以用在液壓系統(tǒng)中,通過補充泵的流體,來減小流體泵的規(guī)格。這是通過在低需求階段,儲存泵里的能量完成的。他們可以作為波動和脈沖的減緩和吸收器。他們可以緩沖捶擊, 在液壓回路中減少由于動力氣缸的突然啟動或停止所引起的振動。當液體受溫度升高和下降的影響時,蓄能器可以在液壓系統(tǒng)中用來穩(wěn)定壓力變化。他們可以分配受壓流體,例如潤滑脂和潤滑油。
目前的德國HYDAC賀德克蓄能器是氣動-液動型式的。氣體的作用類似于緩沖彈簧,它和流體共同作用;氣體被活塞、薄隔膜或氣囊所分離。
德國HYDAC賀德克蓄能器在壓力作用下,體積的變化(在溫度不變的情況下)非常的微小,所以如果沒有動力源(也就是高壓液體的補充),液體的壓力會迅速降低。
而氣體的彈性則要大得多,因為氣體是可壓縮的,在有較大的體積變化情況下,氣體仍然有可能保持相對高的壓力。因此,蓄能器在進行液壓系統(tǒng)的液壓油補充時,液體的體積已經(jīng)變化的情況下,高壓的氣體可以繼續(xù)維持液壓油的壓力,而不至于由于液壓油的補充,容器內(nèi)的液壓油體積變小,導(dǎo)致液壓油的迅速失壓。
至于氮氣,主要的原因是氮氣性質(zhì)穩(wěn)定,不具有氧化或者還原的性能,這個對于液壓油性能的保持來說非常有好處,不至于引起液壓油的氧化/還原變性!
德國HYDAC賀德克蓄能器是預(yù)充壓力,被裝在蓄能器的氣囊中,與液壓油是隔開的!當你往蓄能器中充液壓油時,由于氮氣囊對液壓油的壓力作用,即液壓油的壓力等于氮氣壓力,隨著液壓油的沖入,氮氣囊被壓縮,氮氣壓力增大,液壓油的壓力跟隨增大,直到液壓油充到設(shè)定的壓力!
德國HYDAC賀德克蓄能器的作用就是提供一定壓力的液壓油,這個壓力液壓油就是靠氮氣的作用力產(chǎn)生的!
1、作輔助電源
某些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件是間歇動作,總的工作時間很短,有些液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件雖然不是間歇動作,但在一個工作循環(huán)內(nèi)(或一次行程內(nèi))速度差別很大。在這種系統(tǒng)中設(shè)置蓄能器后,即可采用一個功率較小的泵,以減小主傳動的功率,使整個液壓系統(tǒng)的尺寸小、重量輕、價格便宜。
2、作緊急動力源
對某些系統(tǒng)要求當泵發(fā)生故障或停電(對執(zhí)行元件的供油突然中斷)時,執(zhí)行元件應(yīng)繼續(xù)完成必要的動作。例如為了安全起見,液壓缸的活塞桿必須內(nèi)縮到缸內(nèi)。在這種場合下,需要有適當容量的蓄能器作緊急動力源。
3、補充泄漏和保持恒壓
對于執(zhí)行元件長時間不動作,而要保持恒定壓力的系統(tǒng),可用蓄能器來補償泄漏,從而使壓力恒定。
4、吸收液壓沖擊
由于德國HYDAC賀德克蓄能器突然換向,液壓泵突然停車,執(zhí)行元件的運動突然停止,甚至人為的需要執(zhí)行元件緊急制動等原因,都會使管路內(nèi)的液體流動發(fā)生急劇變化,而產(chǎn)生沖擊壓力(油擊)。雖然系統(tǒng)中設(shè)有安全閥,但仍然難免產(chǎn)生壓力的短時劇增和沖擊。這種沖擊壓力,往往引起系統(tǒng)中的儀表、元件和密封裝置發(fā)生故障甚至損壞或者管道破裂,此外還會使系統(tǒng)產(chǎn)生明顯的振動。若在控制閥或液壓缸沖擊源之前裝設(shè)蓄能器,即可吸收和緩和這種沖擊。
5、吸收脈動、降低噪聲
德國HYDAC賀德克蓄能器的脈動流量會引起壓力脈動,使執(zhí)行元件的運動速度不均勻,產(chǎn)生振動、噪聲等。在泵的出口處并聯(lián)一個反應(yīng)靈敏而慣性小的蓄能器,即可吸收流量和壓力的脈動,降低噪聲。
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