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BURKERT電磁閥各類閥門的選用指導(dǎo)

瀏覽次數(shù):2829發(fā)布日期:2019-01-14

    BURKERT電磁閥各類閥門的選用指導(dǎo)
    BURKERT電磁閥旦處于開啟狀態(tài),它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸,因而它的密封面機(jī)械磨損較小,由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換密封元件時(shí)無需把整個閥門從管線上拆下來,這對于閥門和管線連接成體的場合是很適用的。介質(zhì)通過此類閥門時(shí)的直通或結(jié)構(gòu)化,因此截止閥的流動阻力較高于其他閥門。
    常用的BURKERT電磁閥有以下幾種:1)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需要改變次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。2)直通式截止閥:在直通式或角式截止閥中,閥體的流道與主流道成斜線,這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。3)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用個套環(huán)隔開,并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關(guān)”,但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調(diào)節(jié)流量。
    BURKERT電磁閥的碟板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形碟板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時(shí),閥門則牌全開狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉,操作簡單,同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于*開啟位置時(shí),碟板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力,因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小,故具有較好的流量控制特性。蝶閥的密封型式有彈性密封和金屬密封兩種型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在碟板周邊。
    采用金屬密封的閥門般比彈性密封的閥門壽命長,但很難做到*密封。金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。
    如果要求BURKERT電磁閥作為流量控制使用,主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結(jié)構(gòu)原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等般工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用,而且還應(yīng)用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。
    常用的BURKERT電磁閥有對夾式蝶閥和法蘭式蝶閥兩種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間,法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭,用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上。
    BURKERT電磁閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90°提動作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的,即當(dāng)球旋轉(zhuǎn)90°時(shí),在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截?cái)嗔鲃咏橘|(zhì)。
    球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90°的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥適宜直接做開閉使用,但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等般工作介質(zhì),而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì),如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的,也可以是組合式的。
    按防止介質(zhì)倒流選用閥門
    這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向個方向流動,而且防止方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;閥體反方向流動時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式BURKERT電磁閥有介鉸鏈機(jī)構(gòu),還有個像門樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。
    為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置,閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu),以便閥瓣具有足夠的旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用的要求。
    旋啟式BURKERT電磁閥在*打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動。
    根據(jù)使用條件,BURKERT電磁閥閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥樣,流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此BURKERT電磁閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
    閥門與其他機(jī)械產(chǎn)品樣,也是需要維護(hù)保養(yǎng)的。這項(xiàng)工作做的好,可以延長閥門的使用壽命,下文將介紹閥門的維護(hù)保養(yǎng)。
    閥門保管維護(hù)
    ·保管維護(hù)的目的,是不讓閥門在保管中損壞,或降低。而實(shí)際上,保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之。
    ·閥門保管,應(yīng)該井井有條,小閥門放在貨架上,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞。
    ·由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應(yīng)該避免。
    ·對短期內(nèi)暫不使用的閥門,應(yīng)取出石棉填料,以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,損壞閥桿。
    ·對剛進(jìn)庫的閥門,要進(jìn)行檢查,如在運(yùn)輸過程中進(jìn)了雨水或污物,要擦試干凈,再予存放。
    ·閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住,以防進(jìn)去臟東西。
    ·對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,加以保護(hù)。
    ·放置室外的閥門,必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。
    閥門使用維護(hù)
    ·使用維護(hù)的目的,在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
    ·閥桿螺紋,經(jīng)常與閥桿螺母摩擦,要涂點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。
    ·不經(jīng)常啟閉的閥門,也要定期轉(zhuǎn)動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。
    ·室外閥門,要對閥桿加保護(hù)套,以防雨、雪、塵土銹污。
    ·如閥門系機(jī)械待動,要按時(shí)對變速箱添加潤滑油。
    ·要經(jīng)常保持閥門的清潔。
    ·要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃不能開動。
    ·不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。
    ·閥桿,特別是螺紋部分,要經(jīng)常擦拭,對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因?yàn)閴m土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。
    閥門填料的維護(hù)保養(yǎng)
    ·填料直接關(guān)系著閥門開關(guān)時(shí)是否發(fā)生外漏的關(guān)鍵密封件,如果填料失效,造成外漏,閥門也就等于失效,特別是尿素管線的閥門,因其溫度比較高腐蝕比較利害,填料容易老化。加強(qiáng)維護(hù)則可以延長填料的壽命。
    ·閥門在出廠時(shí),為了保證填料的彈性,般以靜態(tài)下試壓不漏為準(zhǔn)。閥門裝入管線后,由于溫度等因素的原因,可能會發(fā)生外滲,這時(shí)就要及時(shí)上緊填料壓蓋兩邊的螺母,只要不外漏即可,以后再出現(xiàn)外滲再緊,不要次緊死,以免填料失去彈性,喪失密封。
    ·有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏,當(dāng)使用數(shù)月后,應(yīng)及時(shí)加入相應(yīng)的潤滑油脂,當(dāng)發(fā)現(xiàn)填料需要增補(bǔ)時(shí),應(yīng)及時(shí)增加相應(yīng)填料,以確保其密封。
    閥門傳動部位保養(yǎng)
    閥門在開關(guān)過程中,原加入的潤滑油脂會不斷流失,再加上溫度、腐蝕等因素的作用,也會使?jié)櫥筒粩嘣诟珊?。因此,對閥門的傳動部位應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)補(bǔ)入,以防由于缺少潤滑劑而增加磨損,造成傳動不靈活或卡殼失效等故障

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